| リフレッシュ塗装・研磨・メッキ加工の目安価格(税別)・・・曲り割れガリ傷など修正や塗装剥離など加算してない基準目安とするためのサイズ別の基本料金です。(修理代や塗装剥離+ブラスト研磨代は別途料金となります。) ガリ傷、曲り修正は追加料金扱いにて格安に御見積もりいたします。追加低料金で完璧な原型修復修正後リフレッシュ塗装いたします。 |
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| 「表1」・・リムとディスクを丸ごと同一に塗装・磨き・メッキなどホイールサイズを基準とした基本価格表です。(「表1」を基準として「表2」と「表3」の価格算出をいたします。)※税別 「表2」・・ディスクや裏面他箇所を塗装して、さらにリムのみ鏡面研磨する研磨追加作業料金です。 (リムのみの修正研磨の料金ではありません。)※税別 「表3」・・ディスクのみ塗装・磨き・メッキした場合の基本料金表です。 (ピアスボルト取り外し、分解、合体、マスキング込みの価格です。)※税別 |
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| ※加工方により上塗り可能なモノもあれば塗装剥離が必須なモノのございますので、塗装剥離は加工内容により有無があります。 ※ホイールサイズを基準とした基本価格ですのでホイールの形状・構造・デザインなどにより表示価格は変動致します。 (現物確認後・商品の状態を見て最終お見積りとなります。) ※納品時の発送運賃は、弊社が負担致します。 発送方についの詳細はこちら ※お支払はお振込み・代引き・カード決済となります。お支払い発送方についの詳細はこちら 表示価格は消費税が含まれていません。(単位:円) |
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| 「表2」・・・ディスク(塗装)+リム鏡面研磨、リム/ディスク個別仕上げ加工 「4本ワンセットの税別のお値段です。」リフレッシュサービス作業が含まれます。 ホイールサイズよりもリムの構造でリム鏡面研磨追加料金が決まります。 |
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| リム/ディスク丸塗りと違いさらに研磨工程が追加されるリム鏡面研磨加工となります。 1Psホイールなどは先にディスクや他箇所塗装工程を完了してその後、リム鏡面研磨加工となります。リム研磨は1面の浅いフラットリムからホリ深の4面リムなど構造により違ってきますので、ホイール構造デザインにより別途お見積もりとなります。 2・3Psの分解可能や不可なものの組み付けホイールなどリム鏡面研磨は作業工程、手順が大きく異なってきます。 |
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| 1ピースや2・3ピース分解不可なホイールの個別加工例・・ リム修正してからディスクカラーを先に塗装して塗装完成後、リムの塗装を剥ぎ、リムの研磨鏡面仕上げの工程となります。 |
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| 現品・修正、研磨工程 | 下地塗装、本塗装工程 | リム研磨工程 | 個別仕上げ完成 | |||
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| 2・3ピースの分解可能なホイールの個別加工例・・・ リム修正後、先にリム研磨してリムを完成した後、リム、ディスクを分解します。それからカラー塗装完成後リム、ディスクを合体して完成となります。 1ピースと比べてやや工程が多く面倒な作業となりますが、ここまでこだわってやらないとより綺麗に仕上がりません。 |
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ピアスボルトの洗浄研磨 はサービス作業です。 |
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| 2・3ピースのリム、ディスクが分解出来るものは全て分解して塗装いたします。(マスキングによる塗装加工は行っていません。)リムをマスキングしてディスク塗装をしているのが一般的ですが、マスキングでは境目の塗装筋が出たり、リムとディスクに僅かな隙間があり、付着した汚れや泥、油など完全に除去できないため、塗装時に異物が吹き出たりします。またディスクの境目や奥部まで塗装が完全に届きませんので塗装の密着が悪くなり剥離の原因にもなります。さらに分解する祭、ピアスボルトを外したついでにピアスボルトも洗浄研磨して納品しています. | ||||||
| 1面リムを基準として2面リムより1面追加1本1.000円〜プラスとなります。 下記のホイール写真でお客様のホイールのリムがどのタイプか参考にしてください。 |
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| フラット1面リム | 2面リム | 2面ホリ深リム | 3面リム | 3面凹リム | 5面ホリ深リム | |
| 「表3」・・・ディスク部のみ加工(塗装・ミラー研磨・メッキ) ディスク部の取り外し可能なものや、不可能なものでサービス作業内容がやや変わります。 | |||||||||||||||||||||||||
| ディスクのみの塗装は、基本的に分解してディスク単体で塗装作業をしています。それに伴うピアスボルトの取り外し、リム、ディスクの分解、完成後の合体組み付けなどの追加作業、また分解不可能なホイールの場合、リムへのマスキングさらにダミーボルトの取り外しなど煩雑な作業が「表1」の丸ごと塗装より当然増えてきますが、ディスク部のみの塗装加工料金も「表1」のサイズ別を基準として同額の料金で作業いたします。 ※サンドウィッチディスク型のホールはコーキング式のため分解後、新に再コーキングする必要がありますので、再コーキング代1本/2.500円〜別途加算する場合がございます。 | |||||||||||||||||||||||||
| 以下の参考価格はディスク単体のための分解、合体工賃やリム修正、リムポリッシュ研磨加工などの工賃は含まれません。ディスクのみの加工作業料金です。 | |||||||||||||||||||||||||
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※1・ディスク部取り外し可能なものはディスク単体でのディスクのみ加工となりますので、分解したリムに関し、リムのみ個別に洗浄はいたしますが、リムの裏面塗装はいたしません。 ※2・ディスク部取り外し不可能なものは塗装しないアウターリムをマスキングしてディスクの塗装をしますので、ディスク塗装の際、リム裏面にも塗装が付くため、裏面も研磨面塗装いたします。 |
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| 塗装&メッキ加工の共通する別途料金について | @ キャップ・プレートなどの付属品はホイール同様下地より個別の加工となりますので、別途料金となります。(サイズ、形状、損傷状態で異なります。) ウレタンカラー塗装 1枚 1.000円〜 ハイパー塗装 1枚 1.500円〜 スーパーミラー研磨 1枚 2.500円〜 スパッタリングメッキ1枚 4.500円〜 パウダー塗装 1枚1.500円〜(高温焼付けのため金属製に限ります。プラ、樹脂製は不可となりウレタンカラー塗装で対応いたします。) A 曲り、欠け、ガリ傷、割れ、など修正工程がある場合、一般的な修正料金より割安料金でお見積もり修正いたします。 B ディスク部の剥離を要する場合、塗装剥離代 1本2.000円〜10.000円(クロームメッキはブラスターによる剥離は不可です。) C ウレタンカラー塗装のカラーNO、指定色ご希望の場合、調色代 4本分2.800円〜4.000円前後(カラーにより異なります。) D メッキ処理(クローム・スパッタ・アルマイト)されたモノやパウダーコートを施すモノ(パウダーカラー塗装・ハイパー塗装・スパッタリングメッキ)は全てにおいて上塗りが出来ませんので既存の塗装&メッキを全面剥離する必要があります。既存の塗装剥離代は別途追加料金となります。 |
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